{"id":41236,"date":"2025-08-27T07:20:05","date_gmt":"2025-08-27T05:20:05","guid":{"rendered":"https:\/\/plsk.eu\/?p=41236"},"modified":"2025-08-27T07:40:17","modified_gmt":"2025-08-27T05:40:17","slug":"rozhovor-spajame-pohranicie-vychodnych-karpat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/plsk.eu\/sk\/rozhovor-spajame-pohranicie-vychodnych-karpat\/","title":{"rendered":"Rozhovor – Sp\u00e1jame pohrani\u010die v\u00fdchodn\u00fdch Karp\u00e1t"},"content":{"rendered":"\n

Pokra\u010dujeme v s\u00e9rii rozhovorov s prij\u00edmate\u013emi, v ktor\u00fdch zis\u0165ujeme n\u00e1zory a sk\u00fasenosti t\u00fdch, ktor\u00ed sa priamo podie\u013eaj\u00fa na realiz\u00e1cii projektov spolufinancovan\u00fdch z eur\u00f3pskych fondov v r\u00e1mci programu Interreg Po\u013esko – Slovensko.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Projekt \u201eSp\u00e1jame pohrani\u010die v\u00fdchodn\u00fdch Karp\u00e1t\u201c realizuje Spr\u00e1va a \u00fadr\u017eba ciest Pre\u0161ovsk\u00e9ho samospr\u00e1vneho kraja a po\u013esk\u00fd partner Podkarpatsk\u00e9 vojvodstvo – Spr\u00e1va ciest Podkarpatsk\u00e9ho vojvodstva.<\/p>\n\n\n\n

Nasleduj\u00faci rozhovor bol uskuto\u010dnen\u00fd 2025 20. augusta s p\u00e1nom ing. Marekom Sopkom, koordin\u00e1torom projektu.<\/p>\n\n\n\n

Ak\u00e9 s\u00fa hlavn\u00e9 ciele projektu?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Hlavn\u00fdm cie\u013eom n\u00e1\u0161ho spolo\u010dn\u00e9ho po\u013esko-slovensk\u00e9ho projektu je zlep\u0161enie kvality a bezpe\u010dnosti pohybu po pohrani\u010dn\u00fdch cest\u00e1ch, vr\u00e1tane dostupnosti \u00fazemia pre hromadn\u00fa dopravu a z\u00e1rove\u0148 starostlivosti o \u017eivotn\u00e9 prostredie. <\/p>\n\n\n\n

Realiz\u00e1ciou projektu tie\u017e rie\u0161ime zv\u00fd\u0161enie bezpe\u010dnej dopravnej infra\u0161trukt\u00fary odolnej proti zmene kl\u00edmy a prospievaj\u00facej k zv\u00fd\u0161eniu hospod\u00e1rskej a soci\u00e1lnej integr\u00e1cie a zlep\u0161enie cezhrani\u010dnej mobility \u010do m\u00e1 ma\u0165 pozit\u00edvny vplyv na propagovanie udr\u017eate\u013enej multimedi\u00e1lnej mobility, ktor\u00e1 negeneruje zne\u010distenie.<\/p>\n\n\n\n

T\u00fdm, \u017ee prihrani\u010dn\u00e9 po\u013esko-slovensk\u00e9 \u00fazemie je zvy\u010dajne hornatej\u0161ie vznikaj\u00fa vy\u0161\u0161ie n\u00e1roky na \u010dastej\u0161ie vyu\u017e\u00edvanie autobusovej a motorovej dopravy, spo\u010d\u00edvaj\u00facej hlavne pou\u017e\u00edvan\u00ed osobn\u00fdch automobilov.<\/p>\n\n\n\n

N\u00e1roky na kvalitn\u00fa a bezpe\u010dn\u00fa cestn\u00fa infra\u0161trukt\u00faru s\u00fa vysok\u00e9 aj z d\u00f4vodu, \u017ee \u010dastokr\u00e1t je to jedin\u00fd sp\u00f4sob ako sa dosta\u0165 k domovom, kult\u00fare, \u0161kol\u00e1m, hospod\u00e1rskemu rozvoju, ale aj vyh\u013ead\u00e1van\u00e9mu cestovn\u00e9mu ruchu a vyh\u013ead\u00e1van\u00fdm turistick\u00fdm destin\u00e1ci\u00e1m, na ktor\u00e9 je pohrani\u010dn\u00e9 \u00fazemie ve\u013emi bohat\u00e9 a l\u00e1kav\u00e9 pre n\u00e1v\u0161tevn\u00edkov regi\u00f3nu.<\/p>\n\n\n\n

Ak\u00e9 s\u00fa siln\u00e9 str\u00e1nky projektu?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Silnou str\u00e1nkou projektu je vytvorenie kvalitnej cestnej infra\u0161trukt\u00fary. Kvalitn\u00e1 cestn\u00e1 infra\u0161trukt\u00fara vytv\u00e1ra ide\u00e1lne podmienky pre rozvoj regi\u00f3nu, rozvoj turizmu, podnikate\u013esk\u00fa sf\u00e9ru, ale aj skvalit\u0148uje \u017eivot obyvate\u013eom \u017eij\u00facim v prihrani\u010dnej oblasti.
\u010co je v\u0161ak najsilnej\u0161ou str\u00e1nkou a najv\u00e4\u010d\u0161\u00edm benefitom cezhrani\u010dn\u00fdch projektov?<\/strong> Z m\u00f4jho poh\u013eadu je to spozn\u00e1vanie sa navz\u00e1jom, spozn\u00e1vanie kult\u00far oboch kraj\u00edn, v\u00fdmena odborn\u00fdch sk\u00fasenosti pre \u010fal\u0161\u00ed rozvoj v po\u013esko-slovenskom pohrani\u010d\u00ed. V s\u00favislosti s realiz\u00e1ciou projektov sa vytv\u00e1raj\u00fa siln\u00e9 predpoklady na vznik nov\u00fdch partnerstiev, \u010di u\u017e po odbornej, ale aj \u013eudskej str\u00e1nke.<\/p>\n\n\n\n

Pre\u010do ste si vybrali pr\u00e1ve Interreg?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

S realiz\u00e1ciou projektov v r\u00e1mci po\u013esko-slovensk\u00e9ho Interregu m\u00e1me bohat\u00e9 sk\u00fasenost\u00ed. Ako prij\u00edmate\u013e realizujeme tieto projekty u\u017e v tre\u0165om programovom obdob\u00ed. Po\u010das implement\u00e1cie sme si vytvorili tak\u00e9 pevn\u00e9 partnerstv\u00e1, \u017ee s niektor\u00fdmi z projektov\u00fdch partnerov realizujeme projekty v r\u00e1mci ka\u017ed\u00e9ho programov\u00e9ho obdobia.<\/p>\n\n\n\n

Dobr\u00fdm pr\u00edkladom takejto spolupr\u00e1ce je aj projekt \u201eSp\u00e1jame pohrani\u010die V\u00fdchodn\u00fdch Karp\u00e1t<\/em>\u201c, ktor\u00fd realizujeme spolo\u010dne s Podkarpatsk\u00fdm vojvodstvom. V minulosti sme s t\u00fdmto partnerom \u00faspe\u0161ne realizovali dva projekty. Aktu\u00e1lne m\u00e1me v realiz\u00e1cii dva cestn\u00e9 projekty a jeden projekt spojen\u00fd s adapt\u00e1ciou na zmenu kl\u00edmy a ochranou pred pr\u00edrodn\u00fdmi katastrofami. Mysl\u00edm si, \u017ee v r\u00e1mci tohto obdobia nie s\u00fa partneri, ktor\u00ed spolu realizuj\u00fa tri projekty. Aj v tom je Program Interreg kr\u00e1sny, preto\u017ee sa vybudovali odborn\u00e9 a \u013eudsk\u00e9 vz\u0165ahy. Nau\u010dili sme sa ve\u013ea. Rozumieme si a vieme spolo\u010dne a hlavne \u00faspe\u0161ne realizova\u0165 na\u0161e projekty, ktor\u00e9 v kone\u010dnom d\u00f4sledku sl\u00fa\u017eia \u0161irokej verejnosti.<\/p>\n\n\n\n

\u010co tento Program pon\u00faka v porovnan\u00ed s in\u00fdmi?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Tento program je v\u00fdnimo\u010dn\u00fd t\u00fdm, \u017ee to nie je iba o plnen\u00ed jednotliv\u00fdch aktiv\u00edt napl\u00e1novan\u00fdch v projekte. Ale hlavne o spolo\u010dnom rie\u0161en\u00ed kritick\u00fdch situ\u00e1cii a probl\u00e9mov, ktor\u00e9 prin\u00e1\u0161a cezhrani\u010dn\u00e1 spolupr\u00e1ca. Partneri, aby \u00faspe\u0161ne zrealizovali projekt, musia spolupracova\u0165 a h\u013eada\u0165 spolo\u010dn\u00e9 rie\u0161enia. Na z\u00e1klade t\u00fdchto sk\u00fasenost\u00ed sa vytv\u00e1raj\u00fa trval\u00e9 a udr\u017eate\u013en\u00e9 partnerstv\u00e1, ktor\u00e1 n\u00e1s pos\u00favaj\u00fa vpred.<\/p>\n\n\n\n

Na z\u00e1klade mojich sk\u00fasenost\u00ed m\u00f4\u017eem poveda\u0165, \u017ee po zrealizovan\u00ed projektu n\u00e1s u\u017e nesp\u00e1jaj\u00fa len pracovn\u00e9 aktivity, ale aj priate\u013estv\u00e1, ktor\u00e9 vznikli. Dovol\u00edm si poveda\u0165, \u017ee bez Programu Interreg by nevznikli. A pr\u00e1ve t\u00fdmto je Program Interreg in\u00fd, odli\u0161n\u00fd a zauj\u00edmav\u00fd.<\/p>\n\n\n\n

Ak\u00e9 v\u00fdhody prin\u00e1\u0161a projekt?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

N\u00e1\u0161 projekt sa zameriava na moderniz\u00e1ciu cestnej infra\u0161trukt\u00fary na oboch stran\u00e1ch hranice. Hlavn\u00fdm a prim\u00e1rnym cie\u013eom je zlep\u0161i\u0165 \u017eivotn\u00e9 podmienky \u013eu\u010fom \u017eij\u00facim v regi\u00f3ne, n\u00e1v\u0161tevn\u00edkom a turistom kvalitnej\u0161iu cestnou sie\u0165ou. Kvalitnej\u0161\u00edmi cestami podporujeme aj rozvoj pracovn\u00fdch podmienok a hospod\u00e1rsky rozvoj v regi\u00f3ne.<\/p>\n\n\n\n

Projekt je zameran\u00fd na moderniz\u00e1ciu a rekon\u0161trukciu cesty II\/575 za obcou Havaj a\u017e po obec Mal\u00e1 Po\u013eana na slovenskej strane v celkovej d\u013a\u017eke 2,575 km a cesty 892 v \u00faseku od \u0161t\u00e1tnej hranice po obec Radoszyce na po\u013eskej strane v celkovej d\u013a\u017eke 5,157 km. Viac ako 7,5 kilometra rekon\u0161truovan\u00fdch ciest v po\u013esko-slovenskom pohrani\u010d\u00ed zlep\u0161\u00ed \u017eivot v danom regi\u00f3ne. Projekt prin\u00e1\u0161a aj u\u017e spomenut\u00e9 benefity pre vznik nov\u00fdch priate\u013estiev, ale je aj o v\u00fdmene sk\u00fasenosti na odborn\u00fdch konferenci\u00e1ch, ktor\u00e9 v r\u00e1mci projektu realizujeme.<\/p>\n\n\n\n

Kedy a kde uvid\u00edme v\u00fdsledky?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

T\u00fdm, \u017ee tento projekt spo\u010d\u00edva v moderniz\u00e1ci\u00ed ciest, v\u00fdsledky v podobe novej cestnej infra\u0161trukt\u00fary uvid\u00edme okam\u017eite po ukon\u010den\u00ed stavebnej \u010dasti projektu. V\u00fdsledkom je zmodernizovan\u00e1 cesta, zrekon\u0161truovan\u00e9 mostn\u00e9 objekty, priepusty, doplnen\u00e9 bezpe\u010dnostn\u00e9 zariadenia, rie\u0161enie odvodenia cestn\u00fdch komunik\u00e1ci\u00ed, teda komplexn\u00e1 moderniz\u00e1cia realizovan\u00e9ho \u00faseku. V\u00fdsledky v podobe v\u00fdmeny sk\u00fasenosti medzi jednotliv\u00fdmi organiz\u00e1ciami a \u013eu\u010fmi pracuj\u00facimi v nich vid\u00edme priebe\u017ene.<\/p>\n\n\n\n

\u010co pod\u013ea v\u00e1s odli\u0161uje v\u00e1\u0161 projekt od in\u00fdch cezhrani\u010dn\u00fdch aktiv\u00edt?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

N\u00e1\u0161 projekt je realizovan\u00fd v r\u00e1mci priority 2 Prepojenej\u0161ie pohrani\u010die, ale v skratke to naz\u00fdvame \u201eCESTY\u201c. V\u0161etky projekty realizovan\u00e9 v r\u00e1mci tejto priority s\u00fa v\u00e4\u010d\u0161inou zameran\u00e9 na moderniz\u00e1ciu cestnej siete. Zauj\u00edmavos\u0165ou pri tomto projekte bolo, \u017ee ke\u010f sme ho s po\u013esk\u00fdm partnerom pripravovali mali sme dopredu vybrat\u00e9 \u00faseky ciest, ktor\u00e9 chceme rekon\u0161truova\u0165. Po vyhl\u00e1sen\u00ed v\u00fdzvy, ke\u010f sme si na\u0161tudovali podmienky, sme museli op\u00e4tovne prehodnoti\u0165 v\u00fdber \u00fasekov ciest pre rekon\u0161trukciu a n\u00e1sledne zvoli\u0165 aj in\u00e9ho partnera projektu. V projekte \u201eSp\u00e1jame pohrani\u010die V\u00fdchodn\u00fdch Karp\u00e1t\u201c navrhnut\u00e9 \u00faseky splnili podmienku napojenia na hrani\u010dn\u00fd prechod. Po\u013esk\u00fd partner modernizuje cestu s priamym napojen\u00edm a\u017e k hrani\u010dn\u00e9mu prechodu Palota\/ Radoszyce.<\/p>\n\n\n\n

Splnila spolupr\u00e1ca va\u0161e o\u010dak\u00e1vania?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Vedeli sme do \u010doho ideme a \u010do m\u00f4\u017eeme o\u010dak\u00e1va\u0165, preto\u017ee m\u00e1me sk\u00fasenosti s realiz\u00e1ciou cezhrani\u010dn\u00fdch projektov. Do projektu je zapojen\u00fd sk\u00fasen\u00fd a osved\u010den\u00fd partner z Po\u013eska \u2013 Podkarpatsk\u00e9 vojvodstvo. Preto bola pr\u00edprava a teraz realiz\u00e1cia projektu jednoduch\u0161ia. Zodpovedne m\u00f4\u017eeme prehl\u00e1si\u0165, \u017ee spolupr\u00e1ca splnila v\u0161etky na\u0161e o\u010dak\u00e1van\u00ed, preh\u013abili sme na\u0161e vz\u0165ahy a kontinu\u00e1lne u\u017e pracujeme na pr\u00edprave nov\u00fdch projektov.<\/p>\n\n\n\n

Rozhodli by ste sa op\u00e4\u0165 pre realiz\u00e1ciu cezhrani\u010dn\u00e9ho projektu?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ur\u010dite. M\u00e1me ve\u013emi radi cezhrani\u010dn\u00fd program Interreg. Projekty realizovan\u00e9 s po\u013esk\u00fdmi partnermi n\u00e1s obohacuj\u00fa po odbornej aj \u013eudskej str\u00e1nke. Vid\u00edme za sebou hmatate\u013en\u00e9 v\u00fdsledky a tie\u017e spolupr\u00e1cu , partnerstva a priate\u013estv\u00e1, ktor\u00e9 ost\u00e1vaj\u00fa ako nepriame v\u00fdsledky projektov. Treba tie\u017e poznamena\u0165, \u017ee aktu\u00e1lne nem\u00e1me ve\u013ea mo\u017enosti pre \u010derpanie finan\u010dn\u00fdch prostriedkov na rekon\u0161trukciou ciest a pr\u00edslu\u0161nej infra\u0161trukt\u00fary, preto m\u00e1me z\u00e1ujem o realiz\u00e1ciu cezhrani\u010dn\u00fdch projektov.<\/p>\n\n\n\n

Oplat\u00ed sa spolupr\u00e1ca? Pre\u010do \u00e1no alebo nie?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Spolupr\u00e1ca sa ur\u010dite oplat\u00ed. Za touto spolupr\u00e1cou ost\u00e1vaj\u00fa hmatate\u013en\u00e9 v\u00fdsledky v podobe, \u010di u\u017e zmodernizovanej cestnej infra\u0161trukt\u00fary, ale aj \u013eudsk\u00fdch vz\u0165ahov. A ke\u010f s niekto povie, \u017ee sa realiz\u00e1ciou cezhrani\u010dn\u00fdch projektov je ve\u013ea byrokracie, tak treba poveda\u0165, \u017ee na konci d\u0148a t\u00e1 byrokracia st\u00e1la zato. Lebo za spolupr\u00e1cou sa skr\u00fdvaj\u00fa v\u00fdsledky.<\/p>\n\n\n\n

S ak\u00fdmi probl\u00e9mami ste sa stretli po\u010das realiz\u00e1cie projektu?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ako som uviedol, tento projekt realizujeme so sk\u00fasen\u00fdm partnerom na po\u013eskej strane a dovol\u00edm si tvrdi\u0165, \u017ee aj na\u0161a organiz\u00e1cia je u\u017e sk\u00fasen\u00e1 v realiz\u00e1ci\u00ed cezhrani\u010dn\u00fdch projektov. Samozrejme sme sa museli popasova\u0165 s kvalitnou investi\u010dnou pr\u00edpravou, povo\u013eovac\u00edmi procesmi a in\u00fdmi potrebn\u00fdmi zlo\u017eitos\u0165ami, ktor\u00e9 s\u00fa potrebn\u00e9 k \u00faspe\u0161nej realiz\u00e1ci\u00ed projektu. T\u00fdm, \u017ee obaja partneri m\u00e1me vybudovan\u00e9 odborn\u00e9 kapacity poradili sme si. Aktu\u00e1lne prebieha \u00faspe\u0161n\u00e1 realiz\u00e1cia projektu. Neevidujeme v\u00fdraznej\u0161ie probl\u00e9my na projekte.<\/p>\n\n\n\n

\u010co v\u00e1s po\u010das realiz\u00e1cie projektu najviac prekvapilo \u2013 pozit\u00edvne alebo negat\u00edvne?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Zatia\u013e sme \u017eiadne ve\u013ek\u00e9 prekvapenia nemali. V s\u00favislosti s projektom sme pozit\u00edvne prijali hlavne zmenu slovenskej legislat\u00edvy t\u00fdkaj\u00facej sa kontroly verejn\u00e9ho obstar\u00e1vania. Na z\u00e1klade t\u00fdchto zmien sme po prv\u00fd kr\u00e1t, po\u010das na\u0161ej dlhoro\u010dnej spolupr\u00e1ce, dok\u00e1zali so za\u010diatkom realiz\u00e1cie stavby predbehn\u00fa\u0165 n\u00e1\u0161ho po\u013esk\u00e9ho partnera!<\/p>\n\n\n\n

V minulosti sa tak\u00e1to vec e\u0161te nikdy nestala, preto to bolo pre m\u0148a \u201eprekvapenie\u201c a tak\u00e1 zvl\u00e1\u0161tnos\u0165, ktor\u00fa som si v\u0161imol.<\/p>\n\n\n\n

Na z\u00e1vere by som sa chcel po\u010fakova\u0165 na\u0161\u00edm po\u013esk\u00fdm partnerom, ale tie\u017e \u013eu\u010fom ktor\u00fd stoja za \u00faspe\u0161nou realiz\u00e1ciou cezhrani\u010dn\u00fdch projektov, \u010di u\u017e na Spolo\u010dnom sekretari\u00e1te, Monitorovacom v\u00fdbore, n\u00e1rodn\u00fdm kontrol\u00f3rom, kontaktn\u00fdm bodom a \u010fal\u0161\u00edm, na ktor\u00fdch som mo\u017eno zabudol. V\u017edy boli \u00fastretov\u00ed a ochotn\u00ed pom\u00f4c\u0165, za \u010do im v mene na\u0161ej organiz\u00e1cie Spr\u00e1vy a \u00fadr\u017eby ciest PSK chceme srde\u010dne po\u010fakova\u0165. Dr\u017eme si palce aby v\u0161etky schv\u00e1len\u00e9 projekty boli aj \u00faspe\u0161ne zrealizovan\u00e9!<\/p>\n\n\n\n

Rozhovor viedla pani Lucia Ma\u010dupov\u00e1 z Region\u00e1lneho kontaktn\u00e9ho bodu programu v Pre\u0161ovskom kraji.<\/p>\n\n\n\n

\n\n
\n\n
\n\n
\n\n \n\n \n
\n\n \n\n \"\"\n <\/div>\n \n\n \n
\n\n \n\n \"\"\n <\/div>\n \n\n \n
\n\n \n\n \"\"\n <\/div>\n \n\n \n
\n\n \n\n \"\"\n <\/div>\n \n\n \n
\n\n \n\n \"\"\n <\/div>\n \n\n \n
\n\n \n\n \"\"\n <\/div>\n \n\n \n
\n\n \n\n \"\"\n <\/div>\n \n\n\n <\/div>\n\n\n <\/span>\n\n <\/div>\n\n
\n
\n\n \n \n
\n \"\"\n <\/div>\n \n \n
\n \"\"\n <\/div>\n \n \n
\n \"\"\n <\/div>\n \n \n
\n \"\"\n <\/div>\n \n \n
\n \"\"\n <\/div>\n \n \n
\n \"\"\n <\/div>\n \n \n
\n \"\"\n <\/div>\n \n\n <\/div>\n <\/span>\n <\/div>\n \n\n\n
\n <\/div>\n\n
\n <\/div>\n\n\n\n\n <\/div>\n\n \n
\n
\n
\n
\n