Tri dni plné zážitkov, nové úseky cyklotrás, obnovené pamiatky a predovšetkým – upevňujúca sa spolupráca slovensko-poľského pohraničia. V dňoch 28. až 30. októbra 2026 sa uskutočnila študijná a tlačová návšteva v rámci projektu „Historicko-kultúrno-prírodná cesta okolo Tatier – 4. etapa“, spolufinancovaného Európskou úniou z programu Interreg Poľsko – Slovensko 2021 – 2027.
Na podujatí sa zúčastnili zástupcovia programových inštitúcií, samospráv, partneri projektu a novinári, ktorí spoločne sadli na bicykle a vydali sa na trasu, aby sa na vlastné oči presvedčili, ako európske fondy menia tvár regiónu okolo Tatier.
1. deň: Štart v Novom Targu: Od akcezných koreňov po novú partnerskú dohodu
Stretnutie sa začalo v Novom Targu v Centre poľsko-slovenskej spolupráce, ktoré vzniklo v roku 2004, v roku vstupu Poľska a Slovenska do Európskej únie.
Zástupcovia riadiaceho orgánu, národného orgánu a Centra európskych projektov prítomní na podujatí zhodne zdôrazňovali, aká dôležitá a prítomná je Cesta okolo Tatier v ďalších edíciách programu Interreg Poľsko – Slovensko. Od samého začiatku je jednou z priorít programu zlepšenie zelenej dopravnej a turistickej dostupnosti pohraničia, okrem iného prostredníctvom podpory rozvoja cyklistickej infraštruktúry.
Jedným z najdôležitejších a najsymbolickejších momentov prvého dňa bolo podpísanie dohody o pokračovaní spolupráce partnermi. Je to dôkaz toho, že rozvoj Cesty okolo Tatier je dlhodobý proces založený na dôvere a spoločných cieľoch.
Program prvého dňa uzavrelo prepojenie teórie s praxou: prehliadka atmosferického Múzea tlače v Novom Targu a návšteva obnovenej Vodárenskej veže (na oboch miestach sa taktiež realizovali projekty z európskych zdrojov), ako aj miesta priateľské k cestovateľom – Bike Stop a Velo Stacja.
2. deň: Z pohľadu sedla: Orava, Chochołów, bývalé železničné stanice a spišské „sypance“
Druhý deň sa účastníci vydali na poľskú časť trasy a na bicykli zdolali viac ako 30 malebných kilometrov. Deň sa začal stretnutím s predstaviteľmi obce Jabłonka a prejazdom novým, 10-kilometrovým úsekom trasy (s asfaltovým a štrkovým povrchom), ktorý začlenil Oravu do širšej cyklistickej siete Cesty okolo Tatier.
Následne sa účastníci odobrali do Centra propagácie a ochrany rašelinísk v Chochołowie a prešli sa po bývalej železničnej trati, ktorá dnes slúži cyklistom. Obrovský dojem zanechala zreštaurovaná budova bývalej železničnej stanice v Podczerwonom, ktorá teraz slúži ako moderné centrum služieb pre cestujúcich.
Ďalšiu zastávku na bývalej železničnej trati absolvovali účastníci v Czarnom Dunajci, kde ich čakala prehliadka druhej historickej staničnej budovy, prispôsobenej potrebám turistov v rámci 4. etapy Cesty okolo Tatier.
Intenzívny deň zakončili obdivovaním zrekonštruovaného Ľudového domu s multimediálnou prírodnou expozíciou Spiša v Kacwine, ako aj modernej infraštruktúry – pumptracku a odpočívadla v Łapsze Nižné. Nezapadnuteľným bodom programu bola aj prehliadka historických spišských sýpok, teda slávnych „sypancov“.
3. deň: Slovenská strana trasy silnie. Posledný pelotón a finále v Ždiari
Posledný deň návštevy sa niesol v znamení slovenských investícií. V Štrbe a Spišskej Belej sa účastníci stretli so zástupcami slovenských obcí, oboznámili sa s novými úsekmi trás (okrem iného s trasou Štrba – Važec s dĺžkou 7 km) a videli výsledky prác realizovaných v rámci prebiehajúcej aj nasledujúcej etapy projektu (5. etapa). V Ždiari a Tatranskej Kotline absolvovali účastníci finálový cyklistický úsek (cca 3 km), ktorý prepojil Tatranskú Kotlinu so Ždiarom.
Návšteva sa skončila vyhodnotením v Ždiari, kde nechýbali ani reflexie nad tým, koľko sa toho spoločne podarilo dosiahnuť vďaka podporám z EÚ.
Niečo viac ako asfalt – impulz z EÚ pre pohraničie
Cesta okolo Tatier je oveľa viac než len asfaltové chodníky a stojany na bicykle. Je to predovšetkým bezpečný priestor na rekreáciu, ochrana unikátnej prírody, propagácia miestnej kultúry a integrácia komunít na oboch stranách hranice.
Vďaka angažovanosti samospráv a prostriedkom z programu Interreg Poľsko – Slovensko sa pohraničie stáva moderným miestom, priateľským pre obyvateľov a otvoreným pre turistov z celej Európy. Nasledujúce etapy a plány do budúcnosti ukazujú, že to najlepšie na trase máme ešte len pred sebou!
Nižšie sa nachádza fotoreportáž z podujatia
