Przedmiotem projektu jest poprawa infrastr. drogowej na kluczowych odcinkach dróg prowadzących do polsko-słowackiej granicy (przejście Leluchów-Čirč, Kurov-Muszynka a Piwniczna-Mniszek n. Popradom). W wyniku realizacji projektu znacząco wzrośnie bezpieczeństwo, a także płynność ruchu na obu odcinkach. Działania te ułatwią życie mieszkańcom terenów przygranicznych i przyczynią się do lepszego skomunikowania obu krajów oraz wpłyną na pobudzenie ruchu turyst. na przygranicznych terenach. Oczekuje się także, że modernizacja obu odcinków przyczyni się do rozwoju komunikacji zbiorowej na obszarach przygranicznych. W polskiej części projektu zmodernizowany zostanie odcinek drogi Muszyna-Leluchów o dł. 684,56 m. wraz z budową 4 murów oporowych (które zabezpieczą koronę drogi przed osuwaniem się w kierunku Popradu) o łącz. dł. 397,56 m oraz zabezpieczeniem skarpy od strony drogi siatką zabezpieczającą przed osuwaniem się skał. Droga zostanie poszerzona z 5 do 6 m oraz zyska nowe pobocze po obu stronach. Całość zostanie odwodniona, a zaprojektowany system separatorów zabezpieczy wody gruntowe i Poprad przed przenikaniem substancji szkodliwych pochodzących z ruchu samochod. Po stronie SK odnowiony zostanie odcinek drogi III/3488 w m. Zlaté na dł. 3,292 km wraz z przebudową 10 przepustów w ciągu drogi oraz przebudową mostu nad potokiem Zlatianskim w km. 2,903. Prace podejmowane są w celu poprawy stanu technicz. drogi naruszonej w wyniku powodzi, która dotknęła kilkanaście miesięcy temu odcinek objęty projektem. Przyjęte rozwiązania projektowe zabezpieczą odnowiony odcinek przed skutkami zmian klimatycznych, a także znacząco poprawią bezpieczeństwo korzystania z drogi. Polski odcinek drogi dochodzi bezpośrednio do granicy, odcinek Słowacki łączy się z drogą I/77 prowadzącą bezpośrednio przejścia Leluchów-Čirč. Oba leża w pasie 30 km od granicy. Projekty są w pełni gotowe do realizacji – mają opracowaną dokum. tech., uzyskały wymagane prawem decyzje środowisk., a także prawomocne pozwolenia na budowę.
Realizacja projektu
