Dzięki wspólnym wysiłkom partnerów projektu „Od Beskidu Niskiego po Solinę”, dwie trasy w regionie przygranicznym odzyskały stabilność, chroniąc jednocześnie unikalną lokalną przyrodę.
Dlaczego to ważne?
Największym wyzwaniem były aktywne osuwiska, które zagrażały bezpieczeństwu i płynności ruchu po obu stronach granicy – w miejscowości Chrewt (Polska) oraz za miejscowością Palota (Słowacja). Uszkodzona infrastruktura drogowa nie tylko utrudniała codzienne życie mieszkańców, ale i zagrażała turystycznemu potencjałowi regionu. Dodatkowo, górskie drogi wymagały lepszego przygotowania na gwałtowne zjawiska pogodowe.
Co udało się osiągnąć?
- stabilizacja osuwiska w Palocie: po słowackiej stronie, na drodze II/575, wykonano kluczowe prace zabezpieczające, które powstrzymały degradację jezdni i przywróciły pełne bezpieczeństwo przejazdu;
- nowoczesna ochrona drogi w Chrewcie: skutecznie zabezpieczono i wyremontowano uszkodzoną skarpę na trasie Lesko – Hoczew – Czarna;
- wiedza dla regionu: zorganizowano polsko-słowacką konferencję w Polańczyku, która zintegrowała samorządowców i ekspertów wokół tematu przeciwdziałania klęskom żywiołowym;
- kampania dla mieszkańców i turystów: przeprowadzono szerokie działania edukacyjne na temat zmian klimatu, wykorzystując ekologiczne materiały promujące szacunek do natury i świadomość ekologiczną.
Wspólne korzyści
Realizacja inwestycji w Palocie i Chrewcie to dowód na to, że granica nie jest barierą w dbaniu o wspólne bezpieczeństwo. Dzięki projektowi mieszkańcy pogranicza mogą korzystać z trwałej i bezpiecznej infrastruktury, a turyści zyskali komfortowy dojazd do bieszczadzkich atrakcji. Współpraca Województwa Podkarpackiego ze słowackimi partnerami stworzyła silną sieć wymiany doświadczeń, która zaprocentuje lepszą ochroną środowiska w całym regionie Karpat.
Realizacja projektu
Ulotka zawierająca informacje o projekcie
